城市中乘坐公交车时使用，是一种IC卡。有专门的公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。目前还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡，在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱，既方便又时尚。

       IC卡是指集成电路卡，我们一般用的公交车卡就是IC卡的一种。使用公交卡比较方便，不用准备零钱，在车上刷卡即可，一般比投零钱优惠，很多地方都是投币一元，刷卡8角。

    公交车IC卡是一种非接触式数 据卡，它是通过集成在卡内的芯片通过卡上的电感线圈作用（电感线圈也就是由铜线绕成的线圈）在线圈的两端通过各种电路的作用使感应电流变为直流，再从直流 两端并入一个相对较大的电容，可以使两端电压保持稳定，在线圈两端再引出两条线到芯片，作为信号传输线。在接近刷卡机时，线圈产生感应电压，可以对卡与外 部数据库的数据进行传输。

分类：

A卡：通用优惠卡（俗称电子钱包），享受现行票价的八折优惠（限市内公交车），郊线车不打折，可根据需要灵活充值，准乘装有车载机的所有公交线路。

B卡：成人优惠卡(简称成人卡) ，该卡具有月票和电子钱包两种功能。

月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次数，使用期限为当月1日至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票，每月不够用的话，可以加充。电子钱包的使用办法和A卡相同，用于月票次数不够或多人乘车的情况。 且电子钱包里的钱不会过期！

C卡：学生优惠卡(简称学生卡)。只限本人使用吗，具有月票和电子钱包两种功能。

月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次次，但比B卡优惠，使用期限为当月1日起至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票；电子钱包区的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。

A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。

D卡：老年免费乘车卡（简称老年卡）。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。月票充免费乘车次数，一次充12个月，每月固定次数，过月余次作废；电子钱包的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。

公交时尚卡：该卡新颖别致，集实用性和观赏性于一体，具有馈赠和收藏价值，携带更加方便。该卡的卡型为B卡，功能和使用办法与B卡相同。

    目前，天津、济南、郑州、长沙、福州等城市加入公交“一卡通”互联平台，市民持卡可在全国30多个城市内乘坐公交车，部分城市内还可享受乘坐轮渡、租赁自行车的服务。日前，国务院发布《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，其中提出，要逐步实现跨市域公共交通“一卡通”的互联互通。

    全国城市一卡通互联互通项目是指，本地城市IC卡能够实现在其他城市刷卡消费，持卡人能够享受当地刷卡的优惠政策。该项目由住房和城乡建设部组织推进。从住房和城乡建设部IC卡应用服务中心了解到，2012年，上海、宁波、绍兴、湖州、台州、常熟、兰州、白银8个城市已实现“一卡通”的互联互通。市民持“一卡通”可在8个城市内随意乘坐公交车，同时，上海开通了乘坐轮渡、地铁的功能，在宁波市民还可刷卡租赁自行车。

       2013年，天津、杭州、济南、郑州、长沙、福州、西安、南昌、乌鲁木齐、昆明、三亚等20余个城市加入互联互通大平台，全国实现异地刷卡的城市可达30多个。预计到“十二五”末，全国城市一卡通互联互通的应用城市将达到60个。

    据了解，2013年4月1日和10月1日，新加入“一卡通”互联互通的城市分两批实现异地刷卡。IC卡应用服务中心相关负责人表示，全国已有160多个城市申请使用统一密钥系统的“一卡通”，发卡量已超过3.1亿张。“这些城市的‘一卡通’密码体系相同，为以后加入异地刷卡打下技术基础。”